anabioz тогда пишите "Вы" с маленькой буквы.) "Вы" с большой пишется только при обращении к личности (ну и в начале предложения).
Можете почитать мой иск по БМВ. Я том достаточно обоснованно написал, что это и нарушение ЗУ "О защите прав потребителей", и нарушение порядка проведения торгов, поскольку такие ТС являются имуществом с ограниченным гражданским оборотом.
Я еще "запилил" запрос в Интерпол о том, может ли СЕТАМ продавать имущество, разыскиваемое Интерполом, и нет ли в действиях должностных лиц СЕТАМа состава какого-либо преступления из-за таких действий. Завтра скан выложу сюда.
Авто с вваренным номером кузова.
ответ интерпола интересен. мне машину предложили...в т.п. отметка "в розыске интерпола " ну и типа в Украине катайся и все.И еще, знаю на 100%, что купленную с СЕТАМа машину на иностранной регистрации поставили на учет (не евро 5)
На контакт со мной хозяин авто не пошел))) Информацию о процедуре не знаю.
VVD
Постановка на учет и "растаможка", как принято у нас говорить, - это разные вещи ) Одно другому не мешает и требования Евро5 тут не при чем.
Pavlyshyn
Автоподстановка в телефоне)
P.S. Читал-читал, принял к сведению. Авто покупал на заре, а после они сравнялись с рыночными ценами +/-, так что, пока не интересно.
anabioz Авто покупал на заре, а после они сравнялись с рыночными ценами +/-, так что, пока не интересно.
Вот я сейчас тоже к этому пришел. Не интересно в финансовом плане.
Вопрос. Какие меры должен принять сетам чтобы авто с перебитыми номерами т.е на которые невозможно зарегистрировать право собственности в установлено законом порядке. Может обязать ДВС (эксперта) всё таки открывать авто (в присутствии понятых с проведение фото-видеофиксации) и осматривать их нормально. Ведь это халтура. Они даже на стоянку не приезжают. Из офиса оценку делают. Ведь почти все авто и так втёмную открывают забирают акумы, магнитолы и другое барахло. Почему это не делать открыто и официально.
Не представляю себе как можно каждую машину без ключей вскрывать и делать экспертизу номерных узлов...
Чтоб сделать все законно, достаточно просто признавать то, что авто могут быть с перебитыми/вваренными номерами и в таком случае нужно в административном порядке отменять торги. Купил покупатель такое авто, приехал в СЦ МВС, получил экспертизу о поддельности, поехал к исполнителю и тот своим постановлением отменил торги. Точка.
Почему Тойота, Тесла, Фольксваген могут отзывать автомобили тысячами, а исполнительная служба не может "отозвать" единицы (еще и при том, что в законе и порядке четко написано что такие авто (именно как авто, а не металлолом) продавать нельзя)?
Ну тогда нужно чтоб деньги висели в ДВС до момента переоформления. А как быть если мне авто не отдавали до момента пока ДВС не перечислит деньги стягувачу. Стоянка СЕТАМ. Или если частный займ, деньги ушли а авто перебито.
Идеально - чтоб исполнитель мог снять все аресты, забороны и т.д., а авто тебе передавали уже с техпаспортом на покупателя))))!
Многие банки вставляют палки в колеса, если деньги к ним не зашли. Например, не изменяют Запись №1.
Приват и Укрсоц, Райффайзен этим грешат.
За "идеально" 5 баллов!!!
О, чувствую прокурор или следователь завелся на форуме.
С этим временем легко справится экспертиза НДЕКЦ. Она установит время внесения изменений в конструкцию авто в годовом выражении.
Не угадали 
Хороший вариант был бы снимать машину с учета перед продажей с соответствующей пометкой "для реализации на торгах" или как-то так.
balaben а представляете, должник оспорил заочное решение суда, о котором не знал.
И что, тогда - возврат исполнительного листа, прекращение производства, а машина то уже не его!))
Слишком много факторов нужно учесть и много жизненных ситуаций.
Ведь мы с Вами почему здесь негодуем: потому что закон не учитывает жизненные ситуации. И предлагать изменения, тщательно их не обдумав, это преступление перед теми людьми, кто пострадает из-за наших торопливых заключений.
Ну не знаю. Как вариант какое-то "предварительное снятие с учета".
Существует же предварительная таможенная декларация, где учтены все основные моменты сделки.
А после совершения сделки - экспортная/импортная.
Я прекрасно понимаю и осознаю что есть куча законодательных моментов, о которых я могу не догадываться, но безвыходных ситуаций не бывает.
Нужна превентивная мера, а не суд по факту.
Или же вариант кто-то выше предложил - замораживать деньги на каком-либо спец счете до момента постановки на учет. Продумать можно. Было бы желание.
Нет желания у властных структур сделать что-либо иначе. Им и так не плохо в этом мутном болоте.
Я не против, к примеру, чтобы деньги находились у площадки до момента получения права собственности на имущество (недвижимое + авто/самолеты/пароходы и т.д.) ... если сие действие невозможно - возврат денег и пусть исполнитель уже ломает голову как ему входить из этой ситуации.
2 роки пізніше
Мы можем купить у вас любое проблемное авто https://ua-avto.com.ua/vykup-avto-dvojnikov-s-perebitym-nomerom-kuzova
рік пізніше
Здравствуйте. У меня погнил сильно кузов и не пригоден для эксплуатации. Могу ли я заменить кузов если на нем нету вин кода? Он находится только на раме и на передней панели машины которая также снимается. И также хотел уточнить что заменил кузов с другим цветом. Могули ти у меня быть проблемы при регистрации авто если я перекрашу его в родной цвет.
Mihail33334444 меняйте, я разрешаю. Но за последствия ответственности не несу.))