Також дуже цікавить, що це за майно, за відсутністю якого не хочуть ДВСники складати акти....

Звернення скорше до органів управління СЕТАМ
на деяких майданчиках оглянути майно (зокрема ТЗ) по нормальному навіть не дозволяють, не говорячи про те, щоб спробувати завести (при наявності ключів...)
За перебиті номера нехай відповідальність експерт несе (тоді експертиза буде не кабінетна)
З приводу арештів та розшуків... база ТСЦ СЕТАМу в допомогу... (чому вам не встановлять хочаб принаймні базу сервісників НАІС)?

З виконавця "взятки гладки")))
дивно було б якби особа з ЗП 5000- 6000 тис. без стимулювання взагалі на щось була здатна...

І доречі дозволю собі аналогію з відхиленням від теми... Ви коли йдете на ринок та купуєте Молоко у перекупа це не власник корови... Претензії кому предявляти (за неналежної якості молока) Перекупу, Власнику Корови, чи можливо Корові?)))
Відповідь помоєму очевидна...
Взявся за гуж....

І доречі перелік документів котрі ДВС подає на СЕТАМ (не виконавець визначає.
Додайте до переліку картку-запит ТЗ з РСЦ регіону... і все питання наявності всіх арешто-розшуків зняті...
А ви визначаєте арешти по ДРОРМ... (

Maestro Интересные и вы люди.Есть скрытые дефекты.Которые по правилам торгов,потенциальный покупатель может прийти и проверить перед покупкой.Тоесть залить бензин,и запустить двигатель.Проверить работу.При наличии ключей.Как показывает практика не всегда так.Когда пытаешься осмотреть авто.То телефоны не работают,то мы не знаем где стоит автомобиль и таких причин ряд.Имущество в частности стоит дешевле рынка.И всех это привлекает.И на наличие повреждения и скрытых дефектов,само собой имеет место быть.Для этого есть акт приема передач на хранение имущества,в котором указывают его комплектность и наличие повреждений поверхностно.Хотя и там не особо пишут.Авто могут передать комплектный,а после торгов он оказался с рядом повреждений и не комплектный.Кто то должен за это отвечать?Или сразу бежать в суд,отменять торги? А на наличие арестов и других тяжб,это отдельная тема.Сегодня сам исполнитель говорит только наш один арест и все.А когда покупаешь,забираешь и через месяц исполнитель говорит,ой вы извините тут еще арест прокуратуры,другая исполнительная и банк.И вам наверное прийдется подавать в суд.Это уже не вписывается ни в какие рамки.
По вашему ответу.С другой стороны Да мы хотим что бы для нас всех все складывалось ТАК! Я не требую исключений.Мы все потребители.Мы простые смертные,у нас нет доступа к единому реестру.Мы все платим живими деньгами.А вы хотите что бы было так-прокатило или нет?Так в рамках какого закона вы говорите?Из ваших слов Получается Сетам торгует воздухом?Оооо вот новость.Внимание всем СМИ -Сетам торгует ВОЗДУХОМ.Так может мы и воздухом будем расплачиваться? Вот судя из ваших слов,цитирую (Он не должен и не обязан проверять количество и достоверность арестов, соответствие фотографий реальному товару-объекту, наличие-присутствие опций в автомобиле в т.ч. целостность его VIN номера и т.д.!! ). Значит Сетам торгует воздухом.А вам простым гражданам если что то не нравиться,дорога в суд.И сколько вы на это потратите времени и денег,ни кого не волнует.Спасибо за просто шикарнейший ответ!

Значит Сетам может продать все что угодно!А вы должны идти в суд и доказать,что это принадлежит вам!Вообще звучит огонь.

Mikaelpro
У нас нет доступа к единому реестру. Что Что?? А это что?? - https://kap.minjust.gov.ua/services?product_id=1
А это? - https://data.gov.ua/dataset/06779371-308f-42d7-895e-5a39833375f0
Так в рамках какого закона вы говорите? Вот такого - https://setam.net.ua/poryadok-realizacii-areshtovanogo-majna-z-05-10-16 и такого - http://kodeksy.com.ua/ka/ob_ispolnitelnom_proizvodstve.htm
Ваша лень и нежелание соблюдения Закона маскируется под "Ой мы тут простые граждане очень обижены". При этом Вы считаете правильным возлагать ответственность на разные структуры вопреки действующему Законодательству. А когда Вам говорят, что если Вы считаете что Ваши права нарушены и необходимо обратиться в суд, Вы скулите о времени и деньгах! Усвойте,что Вы не имеете права требовать от кого либо,совершать те или иные действия НЕ ПРЕДУСМОТРЕННЫЕ действующим Законодательством! Для Вас нет отдельных Законов! Если Законом НЕ ПРЕДУСМОТРЕНА обязанность СЕТАМ (или иного лица), проводить проверку информации и лота на соответствие данным указанным в исполнительном производстве, значит этого делать СЕТАМ:
а) Не должен
б) Не обязан
в) Не имеет права
Если исполнитель указал, что нет у вещи дефектов, значит (для СЕТАМ) это является ФАКТОМ и за эту информацию несет ответственность исполнитель.
Если Вы не смогли ознакомиться (осмотреть) Лот перед покупкой (завести, проехать и т.д.) и при этом приняли участие в торгах, то Вы принимаете на себя определенные риски! Это как на базаре купить кота в мешке! Вы пытаетесь свою лень, не желание проведения оценки правовых перспектив возложить на всех кого угодно и это НЕ ПРАВИЛЬНО!!

Сетам как ни крути, продает то, на что выносит постановление о принудительно продаже исполнитель, этот же исполнитель и занимается сбором информации о наличии тех или иных арестов, хотя кого обманывать, ничем они не занимаются, то что есть под рукой, это база ДРОРМ, глянули туда и на том все, ни один исполнитель не отправляет запрос в ТСЦ, хотя обычно у людей начинаются проблемы именно после обращения туда, потому как, в ТСЦ спокойно могут быть аресты наложенные и судом и другими органами, которые не отображаются в ДРОРМ, о наличии которых человек при покупке лота не знает. А потом с этой информацией в недоумении обращаешся к исполнителю, а они уже хорошо подкованы в этом вопросе, мы можем снять только свое (наложенное исполнительной службой), по остальным вопросам обращайтесь в соотвествующие органы или сразу в суд. Так еще хорошо если поснимают свои аресты, иногда что б и этого добится, нужно сделать сотни звонков и написать кучу жалоб, на форуме много постов в подтверждение моих слов "не могу получить акт" , " исполнитель не снимает аресты" и прочее. Это все после того как Вы оплатите стоимость лота, с этого момента каждый сам за себя, они нашими деньгами свои служебные вопросы закрыли, ктото даже бонусы получил, а нам вешают лапшу, что начальника нет для подписи, времени нет, чего угодно нет, лишь бы не помочь, такое чувство что их штрафуют за своевременную работу. И вся иерархия исполнительно службы с ними солидарна, напишите в главное управление области или в Департамент ДВС, получите тупую отписку, адекватная реакция руководства на невыполнение служебных обяхзанностей подчиненных, большая редкость. Думаю что с таким же интузиазмом исполнитель, с каким они отностятся к сбору информации по арестам, подходят и к изучению и описанию лота, отсюда и всплывают ситуации с остутсвием лота, отвественности никто не понесет, потому на сегодня по торгам мы и имеем что имеем, или нас имеют, как то вот так. Это я к тому, что я б свой сюжет посвятил полностью исполнительной службе, их главный лозунг " Хотите кучу проблем, велкам на торги, сделаем без проблем".

подскажите что такое дрорм и тсц. хочу купить одно авто здесь и хотел бы его хоть как то пробить. чтоб не стать участником подобного сюжета

bape тсц-териториальный сервисный центр раньше назывался мрео,
Дрорм - державний реєстр обтяжень рухомого майна.
Это легко можно найти в гугле)
Но это не главный реестр, есть намного больше и лучше.

Ухты, вот вы здесь развели дискуссию.) Даже захотелось в субботу вечером саму пару строк отписать.
1. Наше мнение о СЕТАМ базируется на личном эмпиричном опыте. Кто-то встречал хороших людей, кто-то плохих. Кто помнит Ниву В.Ш. сейчас вообще не жалуется на СЕТАМ. Это как было. Теперь как должно быть:
1.1. Нужно больше фото по лотах, которые на хранении СЕТАМа. Просили просили, так и не получили. Давайте как в лучших аукционах - 8 фото с разных ракурсов. Основные повреждения, и заводится или нет. Иногда смешно читать что ключи есть, но показатели одометра нельзя определить, потому что нет аккумулятора. У Вас 24 места хранения (может меньше). Купите 24 аккумулятора, по 1400 гривен и за 1200 у.е. закройте эту проблему.
2. Аресты, розыски и ГРОДИ - это вообще не проблема СЕТАМа, это проблема Минюста. Честно, без мата писать сейчас сложно. Исполнитель постановлением снимает арест и отсылает его в ТСЦ, там его еще неделю снимают с базы. Если что-то не сняли по незнанию - мы бежим с листочком к исполнителю и просим доснять. Теперь АХТУНГ: недавно реформаторы решили упростить нам жизнь, и разрешили ТСЦ снимать розыски (ранее снимали то управление превентивной деятельности, то управление информобеспечения 102). На выхлопе: с Рубежа снимает нацполиция, с "НАИС - Арешт" - ТСЦ. И теперь нужно 2 постановления о снятии с розыска... Первую запись в ГРОДИ так и не разрешили исполнителю снимать. И нужно писать в банк "снимите запись". С*ка, дайте исполнителям доступ к Рубежу, Аресту, полный доступ к ГРОДИ, и сделайте так, чтоб человек получал чистый автомобиль! Или, что еще проще, напишите в порядке 1388 что любые ограничения не препятствует регистрации ПС на ТС приобретенный с електронных торгов (как с ипотекой).
3. Если лот по факту украден, разукомплектован, не передан победителю - то торги нужно отменять. Для обеспечения прав "кинутых", "обманутых" покупателей нужно изменить Инструкцию и Порядок прописав, что взыскателю не перечисляются деньги до момента передачи ему движимого имущества или регистрации за ним недвижимого. Copart и Aliexpress обанкротились бы, работая в наших реалиях.
4. Как менять ситуацию. Давайте создадим рубрику "Письмо министру" и туда каждый будет выкладывать письма, которые он направлял в Минюст о необходимости изменить закон. СЕТАМ туда тоже будет выкладывать свои предложения. И будем вместе менять, а не отписывать "мы над этим работаем, сейчас дадим всем по шапке".

"Попадал" уже 3 раза - спасибо ДВС.....Года 3-4 назад купил авто на СЕТАМ. Примерно год снимал аресты и розыски (обычное дело) затем поехал регистрировать в ТСЦ. Результат - перебитый VIN Code - вызов наряда полиции и вот автомобиль больше 2-х лет стоит на штрафплощадке. Заведено уголовное дело где я прохожу как свидетель (хотя в данной ситуации считаю себя потерпевшим). Сколько это уголовное дело может продолжаться ? Ответ - да хоть всю оставшуюся жизнь -т.к. предельных сроков не установлено (на тот момент). И самое печальное - я как свидетель не могу знакомиться с этим уголовным делом - соответственно не могу контролировать делает ли что-нибудь следователь или забросил в долгий ящик...

Второй раз попал при покупке автомобиля на украинских номерах ! Только исполнитель "забыл" указать что автомобиль был ввезен в режиме временного ввоза и не был растаможен на территории УКРАИНЫ. Теперь можно в этом автомобиле разводить курей - им там уютненько ....

Третий раз пригонял автомобиль мой родственник. При получении автомобиля не удосужился глянуть Вин-код а сверял уже дома. И был в небольшом трансе когда выяснил что вин-код вообще не тот - не совпадает даже частично. Когда в ТСЦ "пробили" данный вин-код - сказали - что автомобилей с таким вин-кодом в Украине не существует. Ну а про аресты и розыски (о том что они вырастают быстрее грибов после покупки авто на СЕТАМ) - это как закон - практически с каждым автомобилем. Готов предоставить все данные для видеосюжета (желательно на заднем плане показывать фото исполнителей в черном ореоле!)

Историй будет на сериал)))

Готов для первой серии первого сезона поделиться историей покупки опель вектра с ввареным номером кузова...
Для второй готов рассказать как я купил 4 поддона клея а он не пошел )
На третью серию есть история о том, как я купил 34 тонны зерна, забрал через год 26 тонн...
Ну и еще масса разных сюжетов есть
Ох уж этот дух авантюризма...