Flay Pavlyshyn Здається накосячили з посиланням на лот. На той момент ще не було ні ратифікації ні судового рішення.

Цель запросов следующая - получить информацию о том, можно или нельзя продавать имущество находящееся в розыске по линии Интерпола. Лоты такие были, данные о том, что они в розыске я присоединил к запросу.
И хочу понимать - зарегистрировали Кавасаки или нет. Если да - то дальше будет интересно как они это сделали. Напишу еще запрос - почему проигнорировали розыск. И если законно проигнорировали - то все мы побежим покупать такие лоты.)))

И вот еще тонкая грань. Адвокатский запрос не может касаться разъяснения законодательства. Прямая норма ЗУ "Об адвокатуре и адвокатской деятельности". А на обычный (о предоставлении информации) запрос отвечают месяц. Так что приходиться указывать лоты, вставлять клиента, и "интересоваться" в пользу клиента о фактических обстоятельствах по конкретному лоту.

  • VVD і Flay подобається це.

Pavlyshyn Я не по мотоциклу, а про запрос по машине. Там просите дать правовую оценку действиям исполнителя, но ссылаетесь на старые (первые) торги. На тот момент еще не было ратификации, т.е. как оценивать действия на соответствие закону если на момент совершения действий закона не было. Этот же автомобиль потом перевыставлялся на торги, гораздо позже, уже после ратификации. Возможно что ссылатся надо было на этот лот, выставленный после ратификации. Та перевыставляли с большим интервалом, т.е. скорее всего не СЕТАМ, а были какие-то решения исполнителя, их бы и оценить.

Flay в разрезе указанного соглашения - Вы правы. Нужно было указать торги, что были позже. Но, соглашение просто обновилось, до этого действовало практически аналогичное, ратифицированное Украиной 05.10.2010 года. Так что правового вакуума не было.))

  • Flay подобається це.

Был в СЦ МВД и общался с начальником отдела. ТС находящееся в розыске интерпола можно регистрировать...но по письму из украинского отделения , что типо в курсе и не возражают. Такое бывало и в 2017 году.

    Когда я узнавал - сказали, чтоб его зарегистрировать нужны документы про уплату налогов (можно вытребовать у налоговой), сертификат соответствия на ТС (можно заказать за $), и документ на основании, которого будут регистрировать на нового владельца (акт исполнителя). Тогда уже его проверяют по всем базам, в том числе и Интерпола. И если он в розыске - забирают до выяснения обстоятельств прямо во время осмотра экспертом. Предварительно проверить наличие информации в базе Интерпола по данному ТС отказались, мотивируя тем, если он там числиться, а также с моих слов им известно местонахождении разыскиваемого мотоцикла – им нужно принять меры по поводу его изъятия, или что там далее по процедуре. А кто ж сейчас хочет делать лишнюю работу? Зачем вы перекладываете свои проблемы на нас? Идите к тому, кто его продает и пускай вам проверяют. Такой был ответ.
    Так что с таким подходом - мотоцикл интересен только по стартовой цене.

      И то дорого. В 2017 арестованы около 30 краденых мотоциклов (в одном только месте, даже сюжет был по ТВ), которые в розыске...ждем их на СЕТАМе
      По регистрации - да, все верно сказали. Ключевое препятствие интерпол. Могут изъять мот и передать хозяину/страховой. А покупатель через суд будет обжаловать торги.

        Жду в понедельник-вторник " бомбу от адвоката" по ситуации с авто которые в розыске по базе интерпола.

        VVD Это Вы о чем? Об ответах на запросы? Если да - то они обычно приходят через 2-3 недели после отправки. Так что ждать "бімбу" придется долго.

          Ну потом "бомба" будет для одного того кто купит :)

            Получил подтверждение, мотоцикл действительно числиться в базе Интерпола. Самое интересное начинается с момента регистрации ТС. Сотрудники Интерпола связываются с пострадавшей стороной, у которой был украден мотоцикл и принимают решение о возврате его или невозврате. Если страховая компания покрыла ущерб - то все вопросы придется решать с ней. Но одно ясно точно - заграницу не нем выехать не получиться. Эксплуатировать на территории Украины и поставить на учет - под вопросом, изъятие - под вопросом. Вообщем риски 50/50.

              Парадоксальная ситуация. Как так возможно, торговать ворованным, хоть ворованное и не у нас?
              Хотя если в пользу государства...то можно)))

                VVD Задал этот вопрос сетаму. Ответили "мы только площадка, мы продаем. Всю подобную информацию о лоте должен предоставлять исполнитель данного судебного производства" Так что пока выходит кот в мешке.

                  Что-то дурацкие торги, как результат. Так сильно мот понравился, цена выше рынка. На сайт хонды лень зайти?
                  https://honda.ua/motorbike/price/

                    VVD Я думаю там собрались трио разные и ведущий))) 12, 45 и 15 из одной команды. Все по классике, 12 и 15-й разогнали ставки. 45-й поставил особенную ставку. Самый непонятный в этой ситуации 9-й участник. Толи наказать хотел самого себе. Толи кнопку перепутал. Толи разгонщик не под той учеткой зашел. 12-й чего-то начал повышать. За 5800у.е. можно купить на рынке такой драндулет, а то и лучше, и главное без лишнего геморроя))) Чувствую Сетам получит 3 залога. Вообще было интересно наблюдать, не так скучно как в случае с мицубиси кольтом получилось, но не так захватывающе как с феррари.

                      Если кто купил - обращайтесь, подскажу тел. исполнителя. по городским там только в рельсу можно дозвониться

                        ВС/КАС: Судами визнано протиправними дії ДАІ щодо зняття з реєстрації автомобіля, а також - щодо реєстрації автомобіля, видачі свідоцтва про його реєстрацію та державних номерних знаків без належної перевірки (справа № К/9901/1034/18 24.01.18)

                        http://protokol.com.ua/ru/vs_kas_sudami_viznano_protipravnimi_dii_dai_shchodo_znyattya_z_reestratsii_avtomobilya_a_takog_shchodo_reestratsii_avtomobilya_vidachi_svidotstva_pro_yogo_reestratsiyu_ta_dergavnih_nomernih_znakiv_bez_nalegnoi_perevirki_(sprava_k_9901_1034_18_24_01_18)/?utm_source=newsletter&utm_medium=email

                          Написати відповідь...